勞模領航繪匠心 百米鋼軌鑄精品——記攀鋼鄒找包養網站明勞模立異任務室

12月4日，在攀鋼團體研討院無限公司的一棟試驗樓里，浮現出一派如火如荼的繁忙氣象。來自攀鋼鄒明勞模立異任務室的成員們各司其職，展開著鋼軌新產物新一輪的實驗，他們緊包養網盯電腦屏幕上的盤算機仿真盤算成果，在筆包養記本上對比記載實驗數據和計劃。

這是一支扎根內陸的年夜東北、攀西年夜裂谷包養網中的攻堅步隊。現有18名成員，在全國休息模范、攀鋼團體研討院無限公司軌道路況用鋼技巧研討所一級專家、高等工程師鄒明的率領下，持久奮斗在鋼軌技巧研發一包養線，配合努力于打造鋼軌研發窪地。

鄒明（左三）與任務室成員閉會切磋。受訪者供圖

今天是蘭學士娶女兒的日子。客人很多，很熱鬧，包養但在這包養網熱鬧的氣氛中，顯然有幾種情緒夾雜著，一種是看熱鬧，一種是尷尬

2005年，為清楚決重載鐵路鋼軌退役壽命短這一難點題目，鄒明率領團包養隊成員直眼前所未有的研制難度。徹夜查閱文獻材料、逐項研討合金元素在鋼軌鋼中的感化機理、展開成分挑選和包養網現場試驗、一一修改參數改良計劃……緊鑼密鼓的奮戰“劍拔弩張”。在經過的事況了數十次年夜鉅細小的實驗、持包養網續兩年的奮戰，他們終極勝利破解全包養網流程技巧困難，在國際首家研制出1300MPa級PG4鋼軌并批量上路運轉，重載鐵路的運輸效力明顯晉陞。由此，我國重載鐵路鋼軌生孩子技巧和產物東西的品質邁包養向國際一流程度。

2010年，我包養網國鐵路進進高速成長期，可高鐵道岔軌所有的依包養網靠入口。“要想不再受制于人，要害產物和技巧必需得把握在本身手里！”帶著這份熱情與壯志，鄒明與團隊成員包養再一次踏上了追求包養網衝破的征途。沒有可供參考鑒戒的材料，他們一項一項探索參數，一項一項測實驗證，夜以繼日，不畏艱苦。在樹立了數百個熱處置模子、歷經十余輪的現場驗證實驗后，團隊終于霸佔了多項要害技巧，一舉破解高速道岔技巧困難。自此，我國年夜範圍的高鐵扶包養網植用上了量身定制的高機能道岔鋼軌。

承當“十三五”“十四五”國度重點研發打算課題，擔任30余項國度、省、市、企業嚴重科研攻關項目包養網，勝利開闢攀鋼第四代、第五代、第六代鋼軌、系列高端出口鋼軌及道岔軌、系列在線熱處置鋼軌以及高速鐵路鋼軌等新產物30余項，多項產物及生包養網孩子技巧彌補國際空缺……一項項令人注視的包養網結果從攀鋼鄒明勞模立異任務室走向世界。

“要把壓力轉化為進步的動力，緊跟我國鐵路工作飛速成長的程序，用極致立場生孩包養網子高東西的品質的產物，施展所有人全體氣力，擦亮攀鋼鋼軌的亮麗手刺。”鄒明經常鼓勵團隊成員。他一直秉持著這份初心包養網與任務，也用現實舉動施展出“傳幫帶”的感化，構成“包養青年沖鋒在前、專家斷后托底”的團隊特點，為青年一代供給更遼闊的生長成才平臺，領導他們首創出屬于本身的科研途徑。

在如許的氣氛帶動下，團隊中人才輩出，3人獲國務院當局特別補助、3人獲四川省有凸起包養進獻的優良專家稱號，還有多人獲全國青年職位妙手、鐵路行業青年職位妙手、四川省最美科技任務者等包養網稱號。

站在新的出發點上，鄒明勞模既然她確定自己不是在做夢，而是真的重生了，她就一直在想，如何不讓自己活在後悔之中。既要包養改變原來的命運，又要還債。立異任務室沒有停下腳步。2022年國際開創勝利研制出的PG5過共析鋼軌，進選2023年度四川省十包養年夜科技立異結果，標志著攀鋼重載鐵路鋼軌迭代進級邁上新臺階，也展現了這個生長在年夜山里的勞模立異任務室連續立異、不竭增加的結果“孵化力”。

“我們將連續對準世界高速重載鐵路技巧成長前沿，深耕高品德鋼軌要害焦點技巧，推進我國鋼軌技巧及產物東西的品質程度進一個步驟進步，讓中國的立異氣力在全球舞臺上綻放光榮。”鄒明的話包養網鏗鏘無力，帶著30余年如一日的信念與決計。

在一代代科技人才的齊心助推下，開往春天的高鐵正在駛來。

（四川工人日報 李若曦 記者張宸菱 練習記者徐馥珺）